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拒载拼乘宰客 记者数九寒天体验打车难
来源:哈尔滨新闻网    发布时间:2009/1/15 10:31:10
编者按  

    近日,随着雪花飘落,出门时能顺利乘上一辆出租车成了一种“福气”,个别出租车司机的拒载、拣客、拼乘、宰客等违规行为,给市民和外地游客带来极大不便,也给城市形象抹上了黑黑的一笔。今天起,为严厉打击出租车市场的违规行为,给大冬会营造良好的乘车环境,本报与市交通局出租汽车管理处联合启动“打击出租车拒载行动”。  

    体验·市区  

    商圈成“重灾区” 拒载没商量  

    本周哈尔滨又降下一场雪。零下20℃的寒风让人们不敢在大街上久留。为了打辆出租车回家,一些市民却不得不等上10分钟、20分钟甚至更长的时间向跑在道上的出租车招手、再招手。然而,苦等半小时盼来一辆出租车,却可能遭遇毫不留情的拒载。  

    昨天16时56分,正值上下班高峰,记者在道里区经纬十二道街与工程街交叉口处体验打的难。离记者不远的五六名市民正在寒风中焦急地等待,见到一辆出租车后即使车里已有乘客也要冲上去问:“能走吗?”  

    18分钟后,记者已经冻得两腿发软、全身打冷战。此时,一辆车牌号为黑A52784的联众公司红色捷达出租车打着“空车”显示牌迎面而来。记者立即上前说:“师傅,我们到花园邨。”车内的男司机听到“花园邨”后马上表示:“不行,交班。”记者问:“交班为啥还停车了?”该司机不作回答。此时,一名女市民挤上来称要去“共乐街”,该司机二话不说拉上女乘客扬长而去。同时,另一路以远大为目的地的记者也遭到车牌号为黑A97091的出租车拒载。  

    记者在走访中了解到,近一时期每逢哈尔滨市上下班高峰时段,市民被出租车司机以交接班为由拒载的情况时有发生。一些市民表示,这些拒载的出租车司机中确实有不少是因为赶上交接班时间,但也有一些是以交接班为由,一边开着“空车灯”一边在路上“挑活儿”。  

    据市民反映,目前南岗、道里等繁华商业区或交通不便的地带成为打的被拒的“重灾区”,市民前往这些地方时,通常在上下班高峰都会被出租车司机拒载。  

    体验·机场  

    套牌出租车疯狂宰客  

    原本120元的车费,计价器“蹦成”129元。据外地乘客反映,跑机场的个别出租车专“宰”外地客。昨天下午,记者亲历被“狠宰一刀”的全过程。事后,一名正规出租车司机透露,“狠宰”记者的这辆出租车应该是“套牌出租车”。他说,现在活儿好,一些黑车、套牌出租车也偷偷上道拉客。  

    昨天10时至12时,记者在太平国际机场看到,随着航班的降落,30余台出租车先后载着乘客回市区。经记者询问,回市区的价格都在120至130元之间(含机场高速通行费)。  

    13时许,记者以外地游客的身份打的回市区,车牌号为黑AC2XXX的灰绿色相间、车蓬灯显示“出租”标志的捷达车司机主动跟记者说:“上来吧,咱‘走’表,到地儿按计价器收费。”行至二环路(康安路)大桥处,计价器显示99元,在爱建滨江社区下桥处,计价器却一下“蹦”到了119元。到达金谷大厦时,记者要求下车,车上计价器“蹦到”了129元,算账时司机让记者把20元机场高速通行费一并支付,共计149元。记者拿到发票后发现,上面并没有该车代码、车号,票据是2007年1月印制的。  

    据一辆飞达公司出租车的司机介绍,前两天他拉一位外地游客从地段街去机场,计价器上显示104元,加上机场高速通行费才124元。仔细看了记者手中的票据后,这名司机说,这辆车应该是“套牌车”,“套牌车”打印的票据一般都不会有车牌号。  

    体验·车站  

    想坐出租车就得拼客  

    哈尔滨火车站,一直以来是全市出租车整治的重点区域。在这里,出租车服务质量的好坏,直接影响着城市的良好形象。  

    昨天中午11时左右,记者在北秀宾馆前,亲历了出租车不经乘客同意擅自拼客、拉客的行为。  

    “平房、平房,15元一位,上车就走……”车牌号为黑AC3787蓝色飞达公司出租车的司机大声喊客。其不远处的一辆艺发公司的车牌号为黑A50657出租车司机,却公然要价20元一位。在司机的极力劝导下,记者坐上车,此时车内已经有一位乘客,记者问“啥时能走呀?”司机说“马上、马上。”然而等了近20分钟,车内没凑够4名乘客,司机就是不发车。记者只好下车,改坐车牌号为黑A51190的出租车前往平房。  

    乘司机下车揽客的空当,记者从已上车的两名乘客口中得知,目前,跑平房的出租车都在哈站聚堆,他们以拼客的形式拉客。票价从一位最初的8元、10元,已经涨到15元、20元。  

    体验·景点  

    冰雪大世界门口没车打表  

    “必须合乘,打表不行,只拉近道,远道不去”———在冰雪大世界旅游景点门前,如果外地客人想乘出租车,这些条件就要考虑再考虑,否则只能乘29路公交车。  

    13日20时,记者在冰雪大世界停车场出租车出口处看到,短短几米便先后有近10名出租车司机上前揽客。其中一名司机紧跟着记者走了10多米,记者问“去公路大桥要多少钱”,这名司机称“30块钱”。  

    在等客车队中,车牌号为黑A59092的联盟公司一名出租车司机说:“去大桥,你俩就给30,着急走就上车。”见车内已经坐了3人,记者以拒绝合乘为由准备离去,该男子拉住记者低声说:“这样吧,车上那3人我收50,你俩就20走,咋样?”此时,记者提出若要合乘就打表的要求,旁边正在拉客的一名出租车司机不屑地冲记者说:“这里的车没有打表的,公路大桥道太近了,没人愿意拉,爱去不去。”  

    此时,一名外国游客从吉华公司车牌号为黑A51407的出租车上下来,该车司机见状忙伸手将他的去路拦住。大东公司车牌号为黑A55719的司机迅速冲上前拉住该游客,带其上了已经坐满3名乘客的出租车。  

    记者向客运通道出口走时,一辆由出口逆行进入的联众公司车牌号为黑A58855的出租车停到记者身边,得知记者要去公路大桥时扬长而去。  

    “就去个公路大桥,5个人要100,这也太贵了!”5名外地游客此时也在七八名出租车司机的“包围”下拒绝坐车,向29路雪博会专线终点艰难行进。他们告诉记者:“我们从上海第一次来冰城,与其这么“挨宰”,我们还不如去坐29路。”(实习生 崔秋涛 见习记者 张立馨 记者 杨建平 王辛娜 张春杰)
责任编辑:秦延超
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