据不完的统计，每年死于私自改装车辆导致事故车祸的有30000人，事故伤亡的8900人次。
是什么导致事态的发生呢？原来强行退役机动车里面大有猫腻，也是对社会形成的危害的导火索，在这种高利润的驱使下又是谁在幕后运营呢，请看前线记者的报道。
通河县依铧子山而落、临松花江而设、傍岔林河而居的百年小城，隶属于哈尔滨市，位于黑龙江省中部，哈尔滨东部，小兴安岭南麓，松花江中游北岸，全县幅员5678平方公里，县内哈肇公路横贯东西，鸡讷公路纵越南北，松花江跨江大桥与哈同公路、哈肇公路、哈伊公路相连。
2010年，辖6镇2乡、82个行政村、216个自然屯，通河县城市人口6.5万人，总人口24万人。通河被评为中国文明县城、中国小城镇建设重点县，黑龙江省小城镇建设先进县、黑龙江省城乡规划管理先进县、省级卫生城。
近日，记者路过通河县乌鸦泡镇的乌鸦泡村时，有人向记者兜售二手汽车零部件，记者非常感兴趣想了解二手零部件的来源，记者随同出售零部件人员驱车来到了——泽盛废旧金属回收有限公司，并顺利的进入了公司大院。刚一进大院，记者就看到院子的右侧密密麻麻地摆放着几十台还带着变速箱的汽车发动机，而在这堆发动机的旁边，还堆放着非常多的汽车后桥等禁售物。
另外在大院中，还有几辆看起来像是报废汽车的无牌照车辆。记者随口问了某型号（485）发动机和解放141后桥的价格，工作人员热情的给记者报了价（分别是2800元和550元人民币），并介绍说周围许多人都会到他这里来购买发动机、变速器、后桥等物品。
9月26日上午，记者来到县商务局了解相关情况。商务局工作人员表示，这家违规企业的情况他们并不是非常了解，唯一知道的是，原本该企业是拥有废旧汽车回收资质的，但因为违规操作的原因，被吊销了资质，从而转型成了废旧金属回收有限公司。而该企业现在的行为，已经不归属于商务局的监管范围，理应由工商行政管理局（市场监督管理局）进行处罚与管理。
当日下午，记者来到了县市场监督管理局（工商行政管理局）了解情况。该局一位 马姓 的局长告诉记者，“泽盛废旧金属回收有限公司出售五大总成的行为，应由商务局监管。”
这种打着废旧金属回收的旗号、违规出售报废汽车五大总成，甚至收售法律严令禁止的报废汽车的行为，到底应由什么部门负责监管？
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