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| 来源：中国证券网 发布时间：2009/3/16 14:12:44 |
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3月13日，北京新能源汽车产业联盟在福田汽车正式宣告成立。作为国内第一个新能源汽车产业联盟，该联盟将通过整合新能源汽车产业链上的研发、设计、制造、零部件供应和终端用户等资源，加强产、学、研、用的有效衔接，打造具有国际竞争力的新能源汽车产业链。
联盟由福田汽车联合北汽控股公司、北京公交集团、北京理工大学等单位共同发起，整合了国内新能源领域的优势资源，联盟成员包括整车企业、零部件企业、科研院所以及终端用户等，目前已有美国伊顿公司、中信国安盟固利公司、清华大学、复旦大学、同济大学等300多家联盟理事单位。有关人士还表示，这将是一个开放性的联盟，希望更多有志于推动中国新能源汽车产业发展的企业加入这一产业链条。
据悉，北京新能源汽车产业联盟正式成立之后，将通过共建科研基地实现联盟间企业的资源共享。福田汽车的节能减排重点试验室将升级为北京新能源汽车产业联盟重点试验室，向联盟成员开放。同时，北京新能源汽车产业联盟将建立固定的渠道加强与政府沟通，推动国家在新能源领域有关产业政策的制定，并实行联合采购，以降低联盟企业新能源汽车产品的生产和制造成本。
此次成为联盟设计制造产业基地的福田汽车，是我国首个将新能源汽车成功推向市场的企业，其混合动力客车已率先在国内实现商品化，燃料电池客车产品则投入了北京奥运会服务。福田汽车党委副书记赵景光介绍说，以福田汽车为中心设立的北京新能源汽车产业基地总占地1000亩，建筑面积30万平方米，总投资额达50亿元，已形成新能源客车5000台及高效节能发动机40万台的年生产能力。
与此同时，新能源汽车也正在迎来更为有利的政策和市场环境。在成立仪式现场，福田欧V混合动力客车首批用户之一的广州新惠巴士公司常务副总经理陈志一告诉记者，该公司2008年采购的30辆福田欧V混合动力客车运营状况良好，通过1年近9.5万公里的实际运营，这批混合动力客车机械故障率仅为普通柴油客车的2.1％，不但污染物排放、节能效果大大优于传统车辆，燃料、维修等各种费用也比普通客车低约32％，一辆车每年较普通车辆可节约费用近5万元。
记者了解到，鉴于福田混合动力客车良好的运营效果，北京市公交集团已经与福田公司签订了800台混合动力客车的协议。北京市交通委委员薛江东则透露，北京市今年将完成1000辆新能源汽车的采购目标，明年再新增1000辆新能源汽车的计划也正在制订中。
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| 责任编辑：秦延超 |
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