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| 哈尔滨4座地铁车站9月底完工 学府路11月份恢复通车 |
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| 来源：黑龙江晨报 发布时间：2009/8/31 8:56:29 |
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28日，哈尔滨市长张效廉来到地铁一期工程建设现场调研。目前，地铁土建工程南段、中段、东段施工进展顺利，哈医大二院、黑大、理工大学、电表厂4座车站主体结构可提前完工，学府路11月份有望恢复交通。
今年3月8日，哈市地铁土建工程相继复工，同时明确了2011年5月末实现“洞通”、2011年12月末实现“轨通”、2012年5月末实现“电通”、2012年12月末实现“车通”四个关键工期目标。
南段 4座车站主体结构完成80%
南段是指从哈医大二院至清滨公园，包括哈医大二院、黑大、理工大学、电表厂4座明挖车站和矿山法施工的暗挖区间。这一区段去年已完成管线迁移和车站围护结构施工，原施工组织方案排定的工期是明年上半年完成车站主体施工，工期相对宽裕。为了缓解学府路的交通压力，施工单位将该段4座车站主体结构完成的时间提前到今年9月底，10月份进行管线回迁，11月份恢复道路通车。目前，4座车站的主体结构已完成近80%；暗挖区间完成1530延长米。
中段 工期缩短2个月
中段是指从清滨公园至哈工程大学，包括清滨公园、西大桥、教化广场、铁路局、博物馆、龙江街、烟厂7座车站和“7381”洞体改造区间，是全线技术要求最高、工程最为复杂、组织难度最大的路段。该区段今年2月份完成了施工队伍招标，受国贸城搬迁影响，除博物馆站尚未开工外，其他6座车站和区间均于4月份开工。该段原施工组织方案确定西大桥、铁路局、龙江街、烟厂4座车站为盖挖法施工，由于今年降雨较多、地下水升高，经专家论证，将以上4座车站改为明挖，以保证施工安全。按照这一方案，4座车站可节省资金2500多万元，还可以避免大直街两次封道、两次开挖，工期将缩短2至3个月，预计明年8月份可完成车站主体结构施工。目前，该段完成了全线的管线迁移和交通导改，暗挖的教化广场站已完成两个竖井的围护结构及冠梁施工；其他5座车站围护结构基本完成，土方开挖完成50%，主体结构正同步施工；“7381”洞体改造已完成1个施工竖井和125延长米的底板扩挖；烟厂至工程大学段的明挖区间完成土方开挖30%，该段已经开工的车站和区间年底前可按计划完成年度建设任务。
东段 年底哈工程大学站
东段是指从哈工程大学至哈东站，包括哈工程大学、太平桥、交通学院站、南直路、哈东站5座车站和盾构区间。该段处在松花江河漫滩地，地下水位高，水压大，车站主体基本在水里施工，被专家认定是国内地铁施工最危险的区段之一。目前，哈工程大学站主体结构完成50%；太平桥站分东、西两段施工，西段土方完成58%，东段围护结构完成43%；哈东站也分东、西两段施工，西段的土方完成15%，东段的土方完成90%，主体结构完成33%；交通学院站和南直路站受涌水影响，工程暂时停工，土方各只完成10%，9月初恢复施工，10月下旬工程大学至太平桥区间的盾构机可以下井掘进，年底前工程大学站主体工程可以完工。
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| 责任编辑：秦延超 |
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