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| 来源：黑龙江日报 发布时间：2009/10/26 16:08:40 |
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近日，对于饶河农场的农民王刚来说是个大喜的日子，建设13个月，途经饶河农场的饶建公路终于通车了。王刚和他的乡亲们早早就来到了路口，他指着平坦的白色水泥路对记者说：“路好了，今年我们的粮食就不愁卖了，最近已经有不少粮食经纪人来农场收粮了。”
据悉，今年我省开工建设的“三年决战”沿边公路项目共6项，里程637公里，项目建成后，将由原有的二级砂石路全部改造升级为二级白色路面。其中，饶建公路是省公路局直管的首个交工项目，该路全程74.695公里。
据省公路局局长朱金玉介绍，今年我省开工建设的沿边公路分别是：省道饶建公路饶河农场至西丰段75公里，省道绥嘉公路兴东至嘉荫河段187公里，省道黑嘉公路逊克至稻田段184公里，省道饶抚公路胜利至前锋段42公里，省道虎饶公路虎头至饶河段113公里，抚远镇至抚远三角洲公路36公里。这6项沿边公路的原旧路均为建国前的“大车道”基础上改建的砂石路，大部分路段穿越山岭、重丘区，沿线地质情况复杂，路况较差，弹软、翻浆等病害严重，尤其是冬季雪阻频繁，给沿线群众的出行带来很大困难。
我省沿边公路建设项目是“三年决战”的关键组成部分，关系到“三年决战”中“64个县(市)全部通二级以上公路”的目标能否全部实现，建设意义十分重大。沿边公路建设项目的改造升级，不仅方便沿线群众的出行，改善生产和生活条件，同时，与正在修建的重点工程连为一体，形成公路网络，必将为我省经济的全面快速发展奠定坚实基础。
记者了解到，饶建公路自2008年9月开工以来，建设者们采用了多项新技术解决施工难题。在一次施工时，施工单位遇到了低填浅挖段路基间层水浸泡路基现象，省公路局的工作人员决定在傍山挖方和填方较低路段边沟下和路基封顶以下2.5米深度范围内设置盲沟，采用沙砾、碎石滤水、软式透水排管解除山体地下水，这一措施有效地降低了地下水位，保证了路基的稳定。这一创新为施工单位节省资金35万元。
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| 责任编辑：郝振中 |
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