| 调价或在下月初
自今年5月“每22日可参考国际油价相应调整国内油价”的新成品油定价机制公之于众以来，每月月底都被视为调价的“时间窗口”，但本月可能是个例外。国家发改委新闻发言人李朴民上周六表示，22日的调价周期是指工作日，并不包括休息日。业内认为，这意味着本周调价的可能性较小。
从上周起，关于近期国内油价将调整的传闻四起，且大多数评论均认为调价“窗口期”就在临近月底的本周。值得注意的是，本月正逢“十一”国庆长假，连续休息时间长达8天。而这也是5月《石油价格管理办法（试行）》颁行以来的首个长假。据李朴民向本报记者解释，休息日并不包含在22日的调价周期之内。也即本月对调价“时间窗口”的计算需要考虑8天国庆长假的因素。由此，“窗口”可能推迟到11月3日左右。
涨幅存在变数
由于此前国家发改委发布的《办法》规定，当国际油价超过80美元后定价办法将有所调整，随着这一假定条件在昨天成为现实，本轮调价又增加了新的变数。
根据《办法》，当国际市场原油价格低于每桶80美元时，按正常加工利润率计算成品油价格；高于每桶80美元时，开始扣减加工利润率，直至按加工零利润计算成品油价格；高于每桶130美元时，按照兼顾生产者、消费者利益，保持国民经济平稳运行的原则，采取适当财税政策保证成品油生产和供应，汽、柴油价格原则上不提或少提。
汽油每升或涨2毛多
今年以来，国内成品油价一共经历了7次调整，其中4次上调，3次下调。国家发改委最近的一次调价是在9月30日，当时国内汽柴油零售价均小幅下调190元/吨。
据钟健测算，如果调价，从维持炼油企业必要的盈利水平考虑，在扣除当期原油成本价以及相关税费后，国内油价至少需要上调350元，才能达到今年9月之前炼油企业的盈利水平。
如果按照350元幅度上调，那么，汽油零售价将每升上调0.26元。届时，柴油零售限价也将达到每吨7040元。
油企反应：炼油厂今年以来首次喊亏
今年以来一直赚钱赚到“手软”的炼油厂体系，却首次感受到了高油价的寒意，“我们从9月开始保本，这个月亏损过亿了，保本价大概就是67至68美元/桶”，昨天，中石化旗下一家超大炼油厂高层人士向记者表示。
这位高层人士核算，即使新定价机制扣减了炼油厂的利润，国内油价涨幅也应超过400元一吨，这和国内部分证券分析机构分析师之前给出的涨价空间相似。
加油站方面，广东油气商会油品部部长姚达明告诉记者，目前广东汽柴油的批发价均有大幅下跌，汽油不超过6900元一吨，而零售价则7200元左右，“加油站利润空间一直保持在300元一吨以上，赚钱并不受到影响”。
中央或出"以丰补歉"政策
随着国际油价近期突破80美元，中石油、中石化两大集团的炼油利润将受到压缩。一位接近发改委的人士告诉本报记者，如果国际油价长期稳定在80美元以上，国家将采取“扣减利润，以丰补歉”的办法减少国际高油价对国内的传导。
根据国家发改委今年5月颁行的《石油价格管理办法（试行）》，当国际市场原油价格低于每桶80美元时，按正常加工利润率计算成品油价格。高于每桶80美元时，开始扣减加工利润率，直至按加工零利润计算成品油价格。高于每桶130美元时，按照兼顾生产者、消费者利益，保持国民经济平稳运行的原则，采取适当财税政策保证成品油生产和供应，汽、柴油价格原则上不提或少提。
“从这一规则可以进一步体会到，国内油价与国际油价是‘有条件’，‘可控制’地接轨。尤其是对国际油价高企后对国内油价的传导设置了相应的门槛。”上述人士说。
背景： 国际油价10月累计涨12美元
受弱势美元指数和大幅减少的汽油库存影响，10月21日， 纽约原油期货的收盘价一年来首次突破每桶81美元。
分析师预计，受未来经济复苏及四季度取暖油用油高峰的需求刺激，国际油价年内将继续维持震荡上行，短期攻破85美元并非难事。
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