据记者了解，11月14日，连日来，齐齐哈尔市普降大雪，给市民的出行带来了不少麻烦。在这种情况下，齐齐哈尔市部分出租车司机“趁火打劫”，不是借机涨价就是拼客、拒绝载客，无疑让市民的出行难上加难。短短2天时间，本报记者就接到市民有关出租车投诉线索近20条，其中大多是市民投诉出租车司机私自调高起步价、不以公里计费、拒载、中途拼客等情况。
市民投诉遭遇出租车“雪天打劫”
12日11时30分许，市民刘颖慧在百货大楼附近拦下一辆空载出租车，坐上车听到司机的第一句话就是：“起车价10元”平日7块钱的车费怎么变成了10元，于是刘女士向司机要说法，司机却说：“这天气你要是不坐就下车，别耽误我干活！”
“遇到雨雪天，市民出行本就困难，个别出租车司机这个时候再漫天要价，无疑是趁火打劫。”采访中，一些同样遭受出租车司机“狮子大开口”的市民，提起此事也愤愤不平。
针对恶劣天气中出租车司机私自涨价、拒载、拼车等问题，记者进行了暗访。12日16时许，记者在齐大东区附近打车去亨达名苑小区，平时只要7元的车费，司机以雪天路滑为由向记者索要了10元。途中，这辆出租车又先后“顺路”拉了2位去其他地方的乘客。该出租车司机王师傅表示，遇到大雪天气路况复杂，经常堵车，拉一趟活儿花费时间多，运行成本增加，涨价纯属“行规”也是在所难免。
记者在采访中了解到，还有不少市民遭遇了打车的这些“潜规则”，虽然表示不满，但却很无奈。大家表示，恶劣天气打车本来就困难，出租车司机这种随意涨价行为着实令人气愤。
的哥抱怨大雪天运营成本增加
每到雨雪等灾害性天气，公交车难挤、出租车难打似乎已经成了人们司空见惯的现象。记者在采访中了解到，因雨雪天气不少私家车一族为了安全考虑，也多选择打车出行，加上公交车行驶缓慢、等候时间长等因素，使得打车乘客数量激增，出租车就成了香饽饽，可谓一车难求。究竟大雪天气对出租车司机的运营成本有多大影响？有着10年驾龄的出租车司机姜德鹏师傅给记者粗算了一笔账。他说，“大雪天气，路况复杂，我们出租车总是要停停走走，百公里油耗要多出3、4升；塞车时同样的路程需要的时间长，接的生意自然就少；平日正常白天可以跑280元左右，大雪天跑200元都费劲。这时候，要是再按政府制定的运价跑，根本不挣钱，所以的哥加价、拒载、拼客也是无奈之举。”
正是在这种听起来“合情合理”的“成本增加”论调下，一些出租车不使用计价表、漫天要价、拒载等现象“应运而生”。一些市民在接受记者采访时认为，现在的打车费用，比起以前已经增加不少，如果个别司机再利用雨雪天气漫天要价，他们还不如去挤公交车，“虽然挤点，但很划算，实在不行，还能走路。”但也有一些市民认为多掏腰包可以，关键是如何掏得透明。一些平时打车较多的乘客甚至认为，如果政府能够依据天气变化，对出租车在雨雪天“运营成本增加”产生的费用加以明确，可以让市民乘车时价格更加透明，从而尽可能减少司机漫天要价的宰客行为。
市运管处态度“看天收费”坚决不行
对于司乘双方关于出租车是否可以“看天收费”的争论，记者采访了我市出租车管理部门。市运管处出租办主任袁春玉表示，出租车“看天收费”虽然可以增加出租车司机的运营收入，实为违法运营行为，而且“看天收费”的模式并不能完全杜绝宰客的发生。即使允许司机在雨雪天可以按比例加收费用，但加价的比例并不会让所有司机都满足。对于出租车乱要价、拼客、拒载等违规行为，市运管部门正在加大打击力度，稽查人员也正在上路巡查。
由于出租车流动性较大，市运管部门鼓励市民对出租车的各种违规行为进行监督举报，举报电话2221834。市民在举报时要记录下出租车的车牌号，详细乘车时间、地点、路线及举报人的联系方式等基本情况。运管部门会在2个工作日内做出回复，一经核实，将根据黑龙江省道路运输管理条例视情节对违规司机进行处罚和停业整顿甚至吊销营运资格。
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