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| 来源：哈尔滨日报 发布时间：2012/12/7 10:33:34 |
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“想走出去的，能够放心地走出去；想留下来的，能够安心地留下来。”说到哈大高铁开通后对两地人力资源交流的影响，在大连工作的哈尔滨姑娘牛倩如是说。
在人才流动的诸多因素中，交通这个重要瓶颈的突破，或许使哈尔滨与大连在人才交流与合作上形成连通器效应。
放心走，安心留
牛倩在吉林读大学，毕业后到大连一家知名期货交易所任职，每年回家次数不多。
在与记者聊天中，她仔细询问了高铁动车的情况：“对于我这种离开家的人，高铁开通方便我回家，也方便爸妈来看我，这让我很开心。我也有一些同学，愿意留在哈尔滨工作，他们会觉得交通这么便利，想去哪儿都如此方便，何不留在家安心工作呢？想去哪儿直接去不就成了，没必要在外地工作。”她说。
牛倩的意思是，交通如此便利，如果职业前景相似，不如选择留在家乡工作，到喜欢的城市去旅游。
猎头瞄准两地人力交流
记者在一个以圈子共享为主的人才交流网站上看到，已经有哈埠企业委托大连的猎头公司为他们寻找合适的人才。
“大连人很恋家，不太愿意往外走”，大连市人力资源和社会保障局人力资源市场处处长刘文凯说，或许高铁的开通能淡化大连人这种恋家情结，只要薪资、待遇合适，更多的人肯定愿意走出去。
事实上，这几年大连一些企业也比较挠头。究其原因，是大连房价不断上涨，生活成本也在逐年提高。近两年，大学毕业生留在本地的比例罕见地出现了下降的势头。“不排除哈尔滨人在这里念完书，又回流到了家乡。”刘文凯说。
他认为，高铁的开通肯定会加深哈大两地人才的交流与合作。比如他就知道有一些哈尔滨研究院所的技术人员，在大连高新技术企业有一份兼职。“我相信大连人在哈尔滨的这种交流肯定也存在。随着高铁开通，以后这种交流会越来越频繁。”
“虹吸”也是机遇
李晓刚考完了中级技工的考试，“很容易的”，他说。此前，一家大连企业已经在哈市的一次招聘会上相中了他，到大连工作还能解决户口问题，但他始终觉得离家太远。如今，高铁拉近了两地距离，给了李晓刚“走出去”的动力。
哈大高铁开通后，冰城一些企业最担心的是人才被吸走。据说，近年高铁连通的我国内地“同城”之间，已出现了人流、物流、资金流被“吸”到相对发达城市的“虹吸现象”。但许多人也提出了“不求所有，但求所用”的人才共享新理念。以廊坊为例，京津地区对河北人才的“虹吸”现象一直存在，高铁开通后，廊坊利用区位优势和本身产业结构的特点，辅之以政策支持，吸引了很多因受到北京、天津高房价、高消费影响“出走”的人才择业廊坊。
哈尔滨构建一批聚集人气，适宜办公、休闲、居住的高技术园区，也能将大连的高新技术企业和人才吸引到“家”。
留人才，先想想给他们什么
在多日的采访中，记者遇到的人很多来自吉林、沈阳、哈尔滨，他们自然更亲近自己的家乡，不过这些人流露出的对大连的喜爱也绝非虚情假意。
“虹吸效应”在此前开通的高铁沿线已经得到证实，这不是一个伪命题，而是一些城市必须要面对的现实。而人才资源的流失很可能是这场虹吸中最快显现出来的。
一次记者在哈采访某具有全球背景的企业时，对方表示暑期实习生很难招到合适人选，“适合我们的应届毕业生，大多去了北上广，留下的确实与期望有差距”。
哈大高铁开通后，等于给哈尔滨本土企业又增加了一批竞争者，他们要与东北地区的其他城市争抢这剩下的资源。
不用先想着怎么吸引人才来到哈尔滨。哈埠高校林立，不乏人才，我们似乎更应该将已有的优质资源留住。不要先想着这些即将成为人才的学生们能给哈尔滨带来什么，而是先想想哈尔滨能给他们提供什么。
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| 责任编辑：孙洪涛 |
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