早在1970年，来自奥地利和瑞士的登山导游，就将直升机滑雪引入加拿大英属哥伦比亚省的雷夫尔斯托克。小镇地处塞尔扣克山脉和莫纳希山脉交接的裂缝中，由于一年四季白雪皑皑，这里已成为世界运动之都。
滑雪木屋的兴起
位于加拿大英属哥伦比亚省的雷夫尔斯托克，是一个偏僻、简陋的山区小镇，最初只是当地锯木厂和过往火车的补给站。镇中心的街道被白雪覆盖，两边的商铺售卖五金器具和烈酒，这里也有加油站和汽车旅馆。想要找乐子的人们通常会先去Village Idiot酒吧喝一杯，里面的椅子由旧滑雪板做成，然后再去Last Drop酒吧，里面有台球桌，每周四还会有排舞班。简言之，你绝对无法想象全世界最高端的滑雪度假村就在这里。
虽然这里没有美国滑雪城阿斯彭的时装店，也没有法国库尔舍韦勒的米其林星级餐厅，但雷夫尔斯托克是地球上下雪最多的城镇，年平均降雪量为12到 18米，最高纪录甚至突破24米。相比之下，瑞士滑雪名城策马特的年平均降雪量仅为4米。小镇的最高处是“天堂”滑雪道的尽头，那里的雪下得尤其厉害，稍 矮一些的树木全部埋在雪堆中，只有最高的树枝伸出来。高一点的树木则包裹在雪中，看上去像是掩藏在斗篷下的人影，当地人把它们叫做“雪鬼”。
我们从两个“雪鬼”当中滑了下去，速度很快，以防被困在雪堆中。而雪坡的底部，一架A-star直升机正等着我们。爬进机舱，起飞，直升机扫过 树林，沿着结冰的Illecillewaet河岸飞行，很快抵达目的地。这里不是直升机场或酒店，而是一个私人直升机停机坪，就在我们的滑雪度假木屋 Bighorn外。踏上平地后，我们从透明的玻璃墙壁望进去，主厨Peter Hughes正在制作酒会小吃。他听到直升机的声音就转过头来，微笑着朝我们竖起大拇指。
当地人对直升机的声音早就习以为常。早在1970年，来自奥地利和瑞士的登山导游，就将直升机滑雪引入雷夫尔斯托克。小镇地处塞尔扣克 山脉和莫纳希山脉交接的裂缝中，由于一年四季白雪皑皑，这里已成为世界运动之都。至少有四家直升机滑雪公司在这儿经营业务，将游客分配到镇上的旅馆或是山 里的滑雪木屋，这些住宿地既舒适又不落俗套。上个季度，Bighorn木屋的开张使这里升级为奢华度假地，同时也标志着滑雪行业的新趋势——私人滑雪木屋 的兴起。
独一无二的卖点
这个想法来自于两个英国年轻人，分别是33岁的Michael Kirkland，和他30岁的弟弟Chris。他们都是滑雪好手，都曾做过滑雪运动员和教练。他们希望将法国高雪维尔或瑞士格施塔德的超奢华度假木屋搬 到加拿大野外，因为这里才是真正的直升机滑雪中心。在度假木屋中，游客能够拥有绝对的私人空间。到了早晨，直升机会到木屋来接他们，也省去了舟车劳顿。传 统的直升机滑雪是组团式的，每个直升机同时向三到四个小团队循环提供服务，而Bighorn木屋的顾客却不必如此，直升机随叫随到，整整一天都完全属于旅 客。
如今这个想法已变成现实，8个双人间配1个客厅和1个大壁炉，从15米高的窗户望出去，能够看到哥伦比亚河的全景，还有远处被薄雾笼罩 着的Begbie山坡。道格拉斯冷杉的粗大树干支起的房梁，鹿角做成的枝形烛台，格子花呢的家居布置，甚至还有一张苏格兰高地的旧地图，这里的一切就像是 苏格兰的狩猎木屋。
我们在游戏房中玩桌球，在电影院里看滑雪电影，用古董望远镜欣赏远处的景色，或是坐在当地猪肉店的火炉边。我们在室内泳池中畅游，然后 慵懒地泡在露天浴缸中。这里的芝士来自温哥华的农贸市场，距这里7小时的车程；浴袍由一家威尔士公司提供，它也为英国女王服务；鸡油菌是厨房外的树林中就 地采摘的。
没有多余的花费，也不觉得劳累，但这些都不是Bighorn独一无二的卖点。直升机滑雪的缺点，在于碰到糟糕天气的时候，直升机无法起 飞。如果是以往的野外直升机滑雪木屋，碰到这样的情况只能自认倒霉，要么看DVD，要么玩西洋双陆棋，来消磨时间。然而，Bighorn却有解决之道。你 可以开车去不远处的雷夫尔斯托克，在那儿搭乘缆车或观光车下山。从山顶到山脚的垂直距离为1713米，是北美落差最大的山坡，山体巍峨、树林茂密，往往让 滑雪爱好者为之兴奋。
租赁Bighorn木屋，一周的花费大约为106，000英镑，包括5天、每天12小时的直升机滑雪。这种体验目前并不多见，不过其他 商家也意识到人们对此的需求。北极滑雪也提供私人团队的服务，通常为8到12人。基地建在冰岛北部，游客们不但能够登上他们雪山顶端，还能沿着格陵兰海岸 奔跑，住宿的木屋往往位于荒无人烟的山谷，提供室外洗浴、水疗和美食，最重要的是绝对私密。
除此之外，欧洲黑石投资咨询公司的副总裁Chad Pike，正致力于Eleven Experience计划——从英国南部的威尔特郡到北大西洋上的巴哈马群岛，他们希望找到能度假11天的历史建筑，并将之改建为奢华住宅。该计划有望在 2014年之前，将法国和冰岛的两处住宅，改造为容纳12人私人滑雪木屋，每晚的价格在1.1万到1.5万美元。
遗世独立的世外桃源
一个月后，在世界的另一端，我待在一处比雷夫尔斯托克更不真实的私人滑雪木屋中，位于法国的塔朗泰斯河谷中，这里是许多欧洲人最爱的滑 雪胜地。由于直升机滑雪总是伴随着噪音和污染，从1985年开始，法国就明令禁止直升机滑雪。不过，这并不能阻挡Claire 和Tom Jeffery的热情，前者曾是一名海洋法律师，后者是一名特许测量师。他们花费数年时间，寻找一个能在室外停直升机的度假木屋，然后开始寻找法律允许的 直升机滑雪途径。其中一个方法就是飞越边境，进入容许直升机滑雪的意大利，因为他们找到的木屋Pook距离边境仅4英里，且周围有三个意大利直升机运营公 司。
我在这里度过了一个周末。我们先飞越边境线到达Col du Petit St Bernard，并在距离Miravidi山顶3000米处的地方降落，只见高耸入云的白朗峰若隐若现。之后向北行进，到达Breuil冰川的边缘，在蜿 蜒曲折的套管通道中穿行了45分钟，终于到达了瓦莱州的杜布勒伊。我们的向导Julien Ottobon，是当地牧场的农夫，飞机一着陆，他就放下背包，去准备面包、红肠和自产的波弗特奶酪，这些食物都用两端上翘的滑雪板盛放，还有一瓶插在雪 中的Chignin-Bergeron葡萄酒。
之后，我们从山谷一路滑下，穿越灌木丛，重回法国境内，并在Beaupr瀑布边集合。虽然法国禁止直升机滑雪，但是直升机接人是允许的。几分钟后，直升机就将我们从这偏远的山谷送回木屋，热水澡和BBQ正等着我们。
另一种打法律擦边球的方式，是把直升机当做出租车，只需要几分钟就能从木屋飞到附近旅游胜地，如Val d’Isre、Tignes，、Sainte Foy或Les Arcs等。在传统旅游胜地里进行直升机滑雪，才能远离喧嚣，体验阿尔卑斯山肃穆的一面。Pook木屋位于Les Laix小村中，只有几户旧农舍建在谷底突出的平台上。虽然这里的木屋不如Bighorn的高端洋气，但它们的历史足以追溯到1881年。长廊尽头的客厅 里生着一堆柴火，周围围着一圈沙发，还有一架大钢琴，一个木制长餐桌，最引人注目的当属墙上挂着的鹿头装饰。这里共有6个双人间，能容纳12人，外加两个 值班室。
Les Laix没有商店，没有夜生活，也没有娱乐，只有一个建于1624年的小教堂。你可以躺在木屋外的吊床上，看太阳是如何在山峰间漫步，这里除了偶尔的山羊 叫，只剩下一片静谧。远离欧洲的喧闹，远离Val d’Isre的钢管舞，只需飞行两分钟，就能来到这个遗世独立的世外桃源，在这里度周末是再适合不过的了。我们在这儿的最后一天，一直在Les Arcs滑雪，直到日落时分才飞回木屋换衣服。通常情况下，在去Geneva机场的3小时路程上，出租车总是争相抢道，混乱不堪。然而这一次，我们在木屋 中悠闲地喝着茶，吃着自制的蛋糕，直到晚上6点半直升机来接我们。仅仅27分钟，我们就着陆在Geneva的停机坪上，准备好搭乘返回现实世界的航班。
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