入夏以来，烧气的车主们突然感觉加气变难了，原因是我市一半以上的加气站关门了。9日起，为了避免夏季高温造成易燃气体安全事故的发生，我市对车用气瓶充装单位进行了集中整顿，19家或无资质或无执照的加气站被关停整顿。只有15家有正规手续的加气站能提供加气服务。
加气站前 “长龙”排出一公里
9日以来，我市一些加气站门前排队加气的各类车辆排起长龙。有的加气站门外，一晚上排队加气的车辆能达到上百台。
19日23时，记者在哈平路189号中孚能源有限公司哈平路分公司加气站外看到，夜色中等待加气的车辆排起长龙，一直排到一公里外，其中以出租车和公交车居多。
等待加气的23路公交车司机刘树文说：“我9点收末车，快10点才开到这里，等了快两个小时了。听说有加气站关门了，所以最近来这里加气的车辆翻了一番。排队等待的时间长了很多。”
20日22时40分，先锋路2号百强加气站门前同样车满为患。出租车司机刘文旭是从道口街上的哈东加气站赶过来的，他说：“我的车停运了几天，不知道哈东加气站不能加气了，到那儿没加上才又赶到这里来。”
责令整顿 19家加气站停业
加气为什么会排“长龙”？据市质监局特种设备安全处处长于冶介绍，9日起，按照《特种设备安全管理条例》及国家质检总局要求，我市统一部署，对全市车用气瓶充装单位进行检查、整顿。这次整顿共检查了全市34家车用气瓶充装单位，其中19家或无天然气和液化石油气充装资质，或无规划及土地使用证书、无营业执照，被责令停业整顿。
于处长说，加气站的一个气瓶压力都在200公斤以上，如果出现安全事故，即使不着明火，仅气瓶爆破泄漏的气体，其冲击力就能把一个成年人拦腰折断。
于处长强调，由于此前加气行业的无续竞争，一些加气站打着各种旗号匆忙上马，有的使用其他行业资质、有的超项经营、有的甚至任何手续都没有，此次整顿把这些浑水摸鱼的全部挖了出来。
补办资质 帮问题加气站开张
加气站停了半数以上，有资质的15家加气站来加气的车辆骤然增多。中孚加气站梁部长说，该加气站有4家分站，哈平路上两家、先锋路上两家。近日4个站全部满负荷运营，每天24小时不间断加气，每天加气量在9万立方米左右。
关停的哈东加气站目前正在积极补办相关手续。站里留守的值班人员小罗告诉记者，站长去跑手续了。以前能加气时，这个站加气量是每天2万立方米左右，以大客车和出租车为主，每天能加100余辆车。现在这些车都分流到有资质的加气站去了。
据于冶处长介绍，加气安全最重要，近日市质监局工作组正协助关停的加气站补办资质，关停加气站只要手续齐全、通过了安全检查就可以重新开张。
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