| 昨天，市民丁女士驾车到道里西十二道街麦凯乐商场逛街时，因车位紧张特意将车停在稍远的地段街停车场。她说：“以前找不到车位时，我会把车停在路边一走了之。现在不能再明晃晃地停在路边丢人啦。”今年以来，哈尔滨市交管部门加强对商业区、旅游区及主干街路车辆违停行为的管控和整顿力度，街面越来越“干净”，交通参与者也越来越自觉。
昨天，记者在道里区兆麟街、尚志大街等商业区主干街路看到，以往道路两侧经常出现的违停车辆几乎绝迹，车流不受违停车的阻碍得以顺利流动。偶尔有想在路边暂时停车的，巡逻交警也会第一时间发现并将其劝离。在咪表停车场处等待车位的张先生说：“交警严管是为咱创造好的交通环境，我作为交通参与者也应做好本分，花时间等车位是值得的。”
据了解，今年初，市交管局以全市58条街路为严管重点，集中开展治理机动车乱停乱放专项行动。以道里区为例，曼哈顿、中央商圈及索菲亚、江畔路等景点区域是违停高发路段。整治初期，仅曼哈顿地区，交警每天至少要劝离200台次违停车辆，张贴违停违法告知单150余张。目前这两组数据分别下降了一半还多。
违停者从最初“警退我停”到自觉守法，除与交通参与者安全意识、守法意识、文明意识提高外，还缘于交警部门执法理念的转变。商业区周边停车泊位供不应求，而群众来此停车又是刚性需求，如果单纯严管严罚很难赢得百姓认同。道里交警大队要求民警在文明执法的同时，要本着“以管为主、以罚为辅”的工作理念，对违停车上有驾驶人的进行劝离，没有驾驶人的第一时间联系车主并要求其开走车辆，查找无果或严重影响交通的张贴违法告知单。
同时，实行民警分段包干负责，加密警力巡逻频率，随时见违纠违。另外，还协调相关部门在尚志大街、通江街等路段设置LED交通诱导提示牌，实时提示驾驶人停车泊位空闲数量等……一系列人性化的管理措施，让百姓对该区域停车泊位不足的矛盾给予了理解和支持。我市静态交通管理已步入交通参与者与管理部门良性互动的轨道。
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