据《今日美国》杂志6月21日消息，菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)正式宣布，公司即将全面停用高田气囊，并停用使用硝酸铵作为推进剂的任何隐患气囊。
据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)，高田气囊已经在美国造成10例死亡和100多例人员受伤事件。5月，美国国家公路交通安全管理局要求高田召回3500-4000万个气囊充气发生器，而此前已召回2880万个，这是汽车行业历史上最大规模的召回，涉及诸多大型汽车制造商。
高田气囊安全隐患在于硝酸铵推进剂不稳定，长期在高温或潮湿中易爆，威胁乘员的安全。高田气囊问题曝光后，许多汽车制造商纷纷改用其他气囊。本田公司此前也表示停止使用高田安全气囊。菲亚特称目前公司汽车使用非硝酸铵推进剂。
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