2016年7月1日，宝马集团将与英特尔、Mobileye公司联合，把自动驾驶车辆和未来出行理念成为现实。这三家分别来自汽车、科技与计算机视觉与机器学习行业的领军企业正展开合作，目标是到2021年实现高度自动驾驶车辆和全自动驾驶车辆量产。
未来，自动驾驶科技将使人们的生活和社会环境变得更好。但是通往全自主驾驶之路任重道远，需要建立一个端到端解决方案，集成从门锁到数据中心的智能网络。未来出行供应商必须充分利用快速发展的科技、与新合作伙伴联手，并准备好迎接颠覆性的商机。
宝马集团董事长克鲁格
宝马集团将与英特尔和Mobileye公司一同研发高度自动驾驶和全自动驾驶必要的解决方案以及创新系统，并到2021年将这些技术应用到量产车型中。BMW iNEXT车型将成为宝马集团自动驾驶战略的蓝本，为一系列全自动驾驶车辆打下基础。这些车辆不仅将用于高速公路，还可以以自动驾驶汽车共享的形式为城市通勤提供解决方案。
宝马集团、英特尔和Mobileye公司都坚信自动驾驶科技将使出行变得更安全、更轻松。此次合作的目的旨在开发面向未来的解决方案，让驾驶者不仅可以“解放双手”，还能达到“解放双眼”（3级）甚至“解放大脑”（4级），驾驶者在车内的状态将由此发生转变——可在车内进行休闲娱乐或者办公。这也将允许车辆在技术层面上实现“无人驾驶”（5级）。这些科技将于2021年让自动驾驶车队成为可能，这将为互联的个人出行世界开创全新的商业模式。
2016年7月1日，三个合作伙伴在慕尼黑宝马集团总部举办联合新闻发布会，宣布将一起建立一个行业标准，为自动驾驶建立一个开放平台。开放平台将包括3到5级自动驾驶技术，并向众多汽车供应商和其他可以从自主机器和深度机器学习中受益的公司开放。
三家公司已经建立了共同的参考体系结构，最终推出全自动驾驶汽车。这个参考体系包括了一系列的可交付成果和里程碑式的进展。他们将在短期内推出一款展示自动驾驶技术测试的高度自动驾驶（HAD）原型车。2017年，该平台将拓展到其它自动驾驶车型。
Mobileye联合创始人、董事长及首席技术官Amnon Shashua表示：“今天是汽车行业非常重要的一天，我们进入了个人出行的全新世界。宝马集团和英特尔、Mobileye公司一同搭建未来出行科技的基础；未来几年中，全自动驾驶将在这一基础上成为现实。Mobileye非常自豪能够贡献出自己在传感、定位和驾驶策略方面的专业知识。在传感处理的部分，比如目前Mobileye已经能够做到的根据一个单一摄像头理解驾驶场景的技术，将通过Mobileye的最新系统化芯片EyeQ5运行，而合作开发的融合算法将在英特尔处理平台中运行。此外，Mobileye道路体验管理（REM）科技将提供实时精确定位，并对周围驾驶环境进行建模，从而让全自动驾驶成为可能。”
英特尔公司带来的科技则能够驱动并连接数十亿智能、互联设备，其中也包括汽车。为了处理在城市环境中行驶的自动驾驶汽车所需的复杂运算能力，英特尔将提供从Intel Atom到Intel Xeon的多个处理器，提供多达每秒100兆次无需重写编码的高效浮点运算。英特尔公司首席执行官Brian Krzanich表示：“高度自动驾驶车辆及其所连接的一切，都需要强大、可靠的电子大脑，这样车辆才能具备自动行驶并避免意外的能力。宝马集团、英特尔和Mobileye公司之间的合作将使我们改造未来出行的愿景很快成为现实。本次合作我们也带来了一系列包括车内和云计算、互联、安全、机器学习等方面的技术，从而完成一个真正的端到端解决方案。”
在全新第一战略的指导下，宝马集团希望继续担当高档个人出行的推动力。这一愿景成为现实的标志将是2021年的BMW iNEXT车型，这预示着一个全新出行时代的到来。
宝马集团董事长科鲁格表示：“宝马集团一直致力于引领科技发展。本次合作强化了全新第一战略，将创造个人出行方式的未来。此前我们已经通过投资HERE掌握高精度地图技术，而此次与英特尔和Mobileye公司的合作，将使宝马集团具备让全自动驾驶技术上路的下一项核心科技。我们已经在未来百年概念车BMW VISION NEXT 100中展示了这种突破性的解决方案。随着科技的飞跃式发展，我们将为消费者打造纯粹驾驶乐趣的全新高度，同时也为高档出行开创全新的理念。”
根据自动化程度，汽车自动驾驶有0-4级共五个等级：0级此等级车辆不具备自动化功能；1级具备1种以上自动化控制功能的车辆；2级能同时提供组合式的自动化功能； 3级提供有限的自动驾驶功能；4级“完全可自动驾驶车辆。目前宝马客户已经可以享受一系列半自动化驾驶功能。
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