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来源:哈尔恶宾日报新闻网 作者:刘 喻 发布时间:2008/9/3 14:42:35 |
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日前,全电动哈飞赛豹轿车在天津完成了世界上要求最严格的美国高速公路安全保险协会(IIHS)NCAP正面40%偏置碰撞测试。这是我国自主品牌汽车,也是国际上首辆装满锂离子动力电池的全电动轿车首次完成该试验。明年上半年,将有200辆赛豹全电动轿车正式登陆北美大陆。
在这之前,由哈飞汽车与天津清源电动车辆有限公司合作生产的700余辆纯电动微型卡车,在天津港装船发往美国,这是中国拥有完全自主知识产权的电动微卡首次出口海外。据了解,这批电动微卡已投放美国加州多所大学、电厂及海军基地等处。 据介绍,去年清源公司美国独家代理商建议清源公司对微卡加以改进,批量销往美国。在为出口美国的电动汽车选择基础车型时,由于要求选用完全具有自主知识产权的车型,清源公司选择了一直有合作关系的哈飞汽车,经双方商洽,决定合作开发电动微卡。天津清源负责对出口美国的电动微卡电控和电池系统进行设计及匹配,哈飞汽车集团负责对民意货车一排半整车进行重新设计及改进,重新设计了车架和整车的制动系统,改进了变速系统,采用了整车制动能量回收等先进技术,提高了整车的续行里程。据了解,为提高整车的舒适性,整车还匹配了电暖风及电动空调。 出口美国的纯电动微卡基本是按照美方要求打造的,该车型最高车速40公里/每小时,续驶里程为1000公里,可载货0.8吨,采用铅酸电池供电,用户也可选用锂离子电池,最高车速可达到70公里/每小时。这些车到美国后,主要用于大学校区、大型企业、海军基地、人口相对集中的老城区等环保要求较高地方的零散物品运输。 据了解,哈飞汽车在电动汽车领域无论是研发的技术含量还是产业化进程,都处于国内领先地位。哈飞汽车集团有关人士表示,全电动哈飞赛豹轿车的成功和电动微卡出口美国得益于哈飞汽车集团大力发展清洁能源汽车的战略取向。为让哈飞汽车的未来车型在节能环保方面具备雄厚的技术基础和人才储备,近年来,哈飞汽车集团投入大量的资金和科研力量,开始围绕电动汽车、混合动力汽车等国际新兴动力系统和其他新能源汽车进行科研开发与生产,着重开发核心技术、关键技术,加快推进节能环保汽车的产业化进程。哈飞汽车集团从国家和企业汽车产业发展战略的高度出发,抓住国家实施“十一五”863计划电动汽车重大项目这一历史性机遇,集中有限资源致力于电动汽车的研制,力求抢占新一代电动汽车制高点。现今,哈飞汽车集团已与部分科研院所签订协议,借助高校等科研院所的力量,联合开发具有自主知识产权的新能源汽车。
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责任编辑:赵莉莉 |
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