| 市民杨女士向记者反映，今年10月，她去老机场路二手车市场买车，经过工农大街时，被街边招徕生意的车贩子拦住。看车、试车后，杨女士花14万元买了一辆1.8T自动挡的二手帕萨特轿车。车买到手后，接二连三地发生故障。杨女士将车开到修理厂详细检查后发现，故障原因是车辆发动机使用了大量假冒伪劣配件。
日前，记者通过暗访了解到二手车交易中鲜为人知的“秘密”。
揭秘一
包过户“水挺深”
“收二手车，你有没有看走眼的时候？”记者问。“怎么没有，我刚开始单独收车时，收过一辆哈飞路宝就看走眼了。幸亏有我师父在，我才没赔上，还小赚了一点。”
刘某说，“当时花1.7万元收了一辆哈飞路宝，结果收回来才发现故障特别多，仅修车就花了2000多元。想以两万元把车出手，过了一个多月也没有人买。我师父给我出了一个主意，他让我把车以1.8万元的价格挂出去，而且还要包过户。”
“我师父那时开了一个二手车行，让我将车卖掉后，把过户手续委托给他的车行办理。”很快，这台车被一买主买去。随后，刘某按照师父指示把手机关闭，短时间内不在二手车市露面。而买主在等待办理过户手续时，却遇到了各种问题。车行先是以发动机号看不清需要找人花钱办理为由，向买主收取费用，然后又以车辆手续不全等原因向买主继续收取费用。由于刘某的手机处于关闭状态，买车的人联系不上他，只能硬着头皮不断地给二手车行交纳各种费用。最后，原本只需要二三百元就能办好的过户手续，买车的人被二手车行索要了4000元。
这辆路宝车的过户手续办好之后，刘某从师父那儿分到了2000元。“当时，我师父用的这招在二手车市还很少有人知道，但现在已经成了行业里的公开秘密。一些车贩子收车赔钱了，就会串通二手车行给买车的人设这样的陷阱。买主本以为买到了包过户的便宜车，却不知道要花钱的地方还在后面。”刘某说。
揭秘二
“本来本走”也赚钱
15日，记者驾车来到工农大街，将车停在一伙车贩子面前，称要卖车。其中一车贩子说：“哥们儿，你这车我的确想要，你想卖多少钱？”记者说：“这车是我朋友的，我现在没工作，能不能跟着你学收车，如果你答应这车肯定卖给你。”车贩子想了一下表示可以。
16日一早，记者来到工农大街，与这位刘姓车贩开始了“收车”生意。不久，一辆捷达车驶来停下，车贩们给这辆车出价6.1万元，车主嫌低开车离开。“这车不可能高过6.1万元。”记者不解：“6.1万元收回来，再6.1万元卖出去，这不是白玩么？”
在记者的追问下，刘某道出了其中的“学问”。“刚才这辆车一看就是保养不错的私家车，车上虽然换过一些配件，但都是在4S店换的原厂件。收这种车本身赚不到钱，但只要把车上的原厂件换下来，再将副厂件换上去，单单这些换下来的原厂配件就能卖两三千元。另外，刚才我看了一下这辆车的轮胎，有两条轮胎刚换过不久，这两条轮胎也可以卖个几百元。这样算下来，这辆车虽然是‘本来本走’，但在这辆车上咱们最少能赚两三千元左右。如果将行驶公里数再改少一点，卖价就会更高。”刘某说。
揭秘三 事故车有“赚头”
在二手车交易中，最赚钱的要数事故车。一辆车龄一年、价值10万元的轿车，在二手车市场能够卖到8万元到8.5万元之间。可是如果这辆车发生过事故，价值就要大打折扣，出售价一般在3万到4万元。这样的事故车经过车贩子的维修，再次出售时价格一般卖到7万到8万元之间。
暗访中记者了解到，事故车虽然是二手车行业最赚钱的车，但也是“学问”最多的，普通车贩子轻易不敢染指。一辆出过重大事故的二手车，要维修得让人难以察觉，这需要高超的维修技术。要是没有熟悉的修车师傅，收回来的事故车很可能就会“砸”在手里。
“有实力的车贩子一般都会认识几个技术特别好的修车师傅，这些修车师傅水平比4S店里的那些主修还要高。”刘某说：“但是如果是高档车咱们本地的维修师傅就不行了，有实力的车贩子收到路虎、Q7这类的高档车，多数会将车运到大庆去修，那边有一些技术非常高的维修技师。如果事故不严重，经过这些师傅维修的车，就算开到4S店去，也很难被发现是经过维修的事故车。”
刘某说，二手车市场存在不少事故车，但买主们很难发现，车贩子更不会主动说出这些是经过维修的事故车。
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