| 24日成了省内支线航空客座率的“分水岭”。24日前，从哈市飞往省内其他城市的各支线航班都有空座，而24日后却一票难求。班班爆满的支线航班客座率，推高了机票价格，支线航班的机票价格从1月中旬开始就已全价销售，没有折扣。
即便如此，能抢到一张“年根儿”回家的全价机票也是算是幸运了。只有在春运期间才会如此“抢手”的省内支线航班机票，也传递出一种信号——回家，无法阻挡。
飞机票也得“抢”
9日晚，在哈市工作的市民张涤非回到家中，第一件事就是打开电脑上网订火车票。
打开网页她一下傻了，28日回佳木斯的火车票已被预订一空，随后她又在网上查询哈市飞往佳木斯的机票。
与40多元钱的硬座相比，28日飞往佳木斯的机票价格全部没有折扣，含税价格为770元，这个价格比硬座车票贵出了近20倍。像这样的全价机票仅剩下十几张了，张涤非迅速地订了机票。她告诉记者，只要能回家，多花些钱不是“事儿”。
头等舱票都卖光了
24日后，哈市飞往佳木斯、黑河、加格达奇，起飞时间在中午、下午的支线航班已经没有座位了。起飞时间靠近早、晚的个别支线航班还有几个空座，个别航班的头等舱机票也都卖光了。
26日后，哈市飞往漠河、鸡西的支线航班爆满。民航售票处相关负责人告诉记者，订不到火车票的旅客转投乘飞机回家，这使得支线航班机票一下子火了。客座率决定机票市场价格，从1月中旬开始，省内各支线航班的机票价格就不再打折。
执飞省内支线航班的客机都是不到60个座位的新舟60支线客机，与大型客机相比，没有机场建设费也是支线航班被“哄抢”的原因之一。
提示
部分北京始发客机在哈经停
有少量空座，订票请尽早
除了省内支线新舟60客机执飞外，去往黑河、加格达奇、漠河、伊春、鸡西的航班也有150人左右的大型客机执飞。这些飞机都是从北京始发，在哈市经停后飞往目的地。
记者昨日从哈尔滨民航售票处了解到，25日，经哈飞往黑河、鸡西的大型客机满座；22日，经哈飞往加格达奇、漠河的大型客机满座；21日，经哈飞往伊春的大型客机满座。
除上述时间外，部分大型客机执飞的航线还有少量空座，空座最多的航班也仅有10多个座位。哈尔滨民航售票处相关负责人告诉记者，由于大型客机执飞的线路并不一定每天都有航班，请市民尽早订票，以免耽误回家的行程。
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